膜片式与活塞式助力泵的工作原理膜片式助力泵制动过程如图所示，压缩空气从进气口进人气室，推动膜片和顶杆克服弹簧的阻力，同时推动活塞总成向前运动，当主油封越过导油换气口后，在油缸内形成一个密闭的系统并迅速建压，高压制动液通过油管到达制履曰口少习产以气室膜片气缸换气口活塞进油口导油换气口出油口仪表口回位弹簧缸主油封巧副油封顶杆板弹簧卡箍进气口连接螺栓气室图膜片式助力泵结构圈防污槽放气螺栓液压安装活塞腔动钳，从而实现制动。

　　在制动过程中，液压缸里的制动液会进入制动钳而减少，制动液会同时从进油口和导油换气口及时补充，充分保障液压缸及活塞腔里的制动液是充盈饱满的。

　　解除制动通过总阀将气室里的压缩气体放掉，顶杆、膜片在弹簧的弹力推动下迅速回位，活塞在液压和回位弹簧的共同作用下迅速回位，导油换气口及进油口完全开通，制动液从导油换气口及进油口进人油杯，从而解除制动。

　　在解除制动过程中，如果顶杆及活塞回位比制动液回位更快时，液压缸可能会产生真空，此时制动液会及时通过补油孔进人液压缸，最大程度保障液压缸及活塞腔里的制动液是充盈饱满的。

　　活塞式助力泵制动过程如图所示，压缩空气从进气口进人气缸，推动气活塞和顶杆克服弹簧的阻力向前运动，封闭进油口，推动活塞向前运动建立液压，从而实现制动。解除制动压缩空气通过总阀放掉后，在弹簧的推力作用下，气活塞回位的同时，利用顶杆与卡簧将液压活塞拉回到原位，从而解除制动。